Predstavitev izdelka
Gred ladijske črpalke je rotirajoča komponenta gredi v ladijski črpalki, ki povezuje pogonsko enoto in rotor. Uporablja se za prenos moči in pogon rotorja k vrtenju, s čimer se doseže funkcija transporta tekočine.
Podrobnosti izdelka
|
Ime |
Gred črpalke |
|
Kategorija |
Morska črpalka |
|
Znamka |
Naniwa/ taiko/ shinko/ heishin/ imo/ allweiler/ desmi/ tianjin pump/ zhenhua pump |
|
Specifikacija |
Vse specifikacije so na voljo |
|
Material |
Nerjaveče jeklo/bron |
|
Kraj izvirnika |
Visokokakovosten enakovreden del |
|
Pakiranje |
Standardno pakiranje |
|
Pogoj |
Čisto nova |
|
Pogoji dostave |
Exw |
|
Cena |
Za pogajanja |
|
Pristanišča |
Kitajska pristanišča in druga pristanišča po svetu |
Glavni ponujeni modeli
NANIWA
* FEV,FEWV,FFV,FGV,BHR,ALG,FBW,FBWV,BT,BH,BHD
TAIKO
* EMC, EMD, TMC, VS, HHB, HHC, NHG, HNP, ESC, ESD, TMS
ŠINKO
* SVA,SVB,SVS,RVR,RVX,VJ,HJ,SVQ,SHQ
HEISHIN
* RV,RVD,RDY,VSK,VDK,VK,HK,PVN
IMO
* ACE025,032,038
DESMI
* SERIJA NSL
ALLWEILER
* MA, NB, WB
GRUNDFOS
* CR, CRI, CRN
KITAJSKA ČRPALKA
* ČRPALKA TIANJIN/ČRPALKA ZHENHUA
Glavni dobavljeni obseg
Tekač, gred, mehansko tesnilo, puša, puša, pokrov tesnila, o-obroč, obroč ohišja, pokrov ohišja, ključ rotorja, matica rotorja, kovinski ležaj, zamašek za prah, zadrževalni obroč, tesnilo tesnila.
Prednosti
Odpornost proti koroziji
Gred pomorske črpalke je izdelana iz nerjavečega jekla 316 ali aluminijevega brona. 316 nerjavečega jekla, ki vsebuje 2,0 % do 2,5 % molibdena, ki je odporen proti koroziji kloridnih ionov v morski vodi, zlasti v okolju morske vode s slanostjo približno 3,5 %. Aluminijev bron ima naravno odpornost proti elektrokemični koroziji in lahko ohrani celovitost površine pri pretoku, manjšem od 4,5 m/s.
Odlična trdnost in togost
Natezna trdnost gredi črpalke iz nerjavečega jekla lahko doseže 515MPa, aluminijev bron pa lahko v toplotno-obdelanem stanju doseže trdnost več kot približno 480MPa. Pri centrifugalnih črpalkah nad 3600 vrtljaji na minuto sta togost in koaksialnost gredi nadzorovani znotraj ±0,01 mm, da se preprečijo vibracije in nenormalna obraba zaradi upogibanja ali neenakomerne obremenitve.
Natančno obdelana struktura
Površina gredi pomorske črpalke je stružena in polirana, hrapavost vodila pa je nadzorovana v območju Ra 0,4–0,8 μm, da se zmanjša obraba končne ploskve mehanskega tesnila. V kombinaciji s končnim posnetjem, zasnovo rame prehodnega polmera in standardizirano strukturo utora za moznik je mogoče izboljšati učinkovitost montaže z ležaji in sklopkami ter zmanjšati deformacijo in napako pri namestitvi tesnil.
Storitev dostave in pošiljanja

24*7 ur na spletu, naše storitve pokrivajo vsa glavna pristanišča na svetu, našim strankam lahko zagotovimo logistično rešitev, ki prihrani stroške in čas, da vam zagotovimo celovite storitve na enem mestu.
pogosta vprašanja
V: Ali gred morske črpalke potrebuje toplotno obdelavo?
O: Da, glede na scenarij uporabe je običajno izpostavljen toplotni obdelavi za izboljšanje trdote in odpornosti proti utrujenosti. Ključne dele je mogoče prilagoditi tudi s površinskim kaljenjem za izboljšanje odpornosti proti obrabi in življenjske dobe.
V: Ali podpira ne-standardno prilagajanje in ujemanje sklopk?
O: Da, dolžino, utor za ključ, stopnico ali konec z navojem je mogoče prilagoditi glede na risbe stranke. Ključ je mogoče predhodno-namestiti in priključne dele sklopke obdelati, da se zagotovi popolna povezava napajalnega sistema.
V: Na kaj je treba biti pozoren pri popravilu ali zamenjavi gredi morske črpalke?
O: Treba je potrditi specifikacije in namestitev gredi, izbrati ustrezna orodja za demontažo, preprečiti poškodbe ohišja črpalke in tesnila, priporočljivo pa je, da jo upravljajo strokovnjaki in jo ponovno -uravnotežijo.
V: Katere pogoste napake so nagnjene k gredi morske črpalke?
O: Pogoste težave vključujejo upogibanje gredi, površinsko obrabo in korozijo, okvaro tesnila in obrabo utora za moznik, ki so običajno posledica nepravilne namestitve, nepravilne izbire materiala ali nezadostnega vzdrževanja.
V: Katere previdnostne ukrepe je treba sprejeti pri nameščanju gredi črpalke za plovila?
O: Med namestitvijo mora biti os koncentrična, da se izognete poškodbam zaradi udarcev, tesnilne dele je treba namazati, zračnost sklopke in prednapetost ležaja pa je treba pravilno nastaviti v skladu z navodili.
